Leave Your Message
*Name Cannot be empty!
* Enter product details such as size, color,materials etc. and other specific requirements to receive an accurate quote. Cannot be empty
Hidrouliese kajuitsilinder vir MAN
Kajuit Kantel Silinder - MAN

Hidrouliese kajuitsilinder vir MAN

Hierdie hefsilinder word in Duitse MAN-vragmotors gebruik om die vragmotorkajuit op te lig om die onderhoud van die onderkant van die kajuit te vergemaklik.
1. Deur gebruik te maak van ingevoerde seëlmateriaal, gevorderde seëling en stofdigte struktuur, is die seëlstruktuur stabiel en betroubaar;
2. Veilig en betroubaar: Die ontwerp van die hefsilinder neem veiligheid ten volle in ag en neem 'n nuwe hidroulies beheerde eenrigtingklepstruktuur aan om veiligheid tydens die hefproses te verseker;
3. Hierdie hidrouliese silinder het goeie stabiliteit en die werkverrigting daarvan word gewaarborg om stabiel te wees na 60 miljoen opvolgtoetse;
4. Hierdie hefsilinder is baie mededingend en kan aan die behoeftes van verskillende industrieë en scenario's voldoen. Hierdie model is in groot aanvraag in die Europese mark. Die suiersilinder van hierdie hefsilinder is 'n bout-ysterhaak.

Model ZF-MC005
Toepaslike modelle MAN

    Produk Oorsig

    Hierdie hefsilinder, wat spesifiek vir MAN-vragmotors ontwerp is, is 'n sleutelkomponent wat die vragmotorkajuit lig vir makliker onderhoud daaronder. Hierdie innoverende oplossing is veral nuttig vir werktuigkundiges en tegnici wat maklike toegang tot roetine-inspeksies en herstelwerk benodig, om te verseker dat die vragmotor altyd in 'n topwerkende toestand is.

    'n Belangrike kenmerk van hierdie hefsilinder is sy gevorderde verseëlde en stofdigte struktuur, gebou van ingevoerde seëlmateriaal. Hierdie ontwerp verseker 'n stabiele en betroubare seëlmeganisme, wat die risiko van lekkasie aansienlik verminder en die silinder se algehele duursaamheid verbeter. Die robuuste struktuur weerstaan ​​daaglikse gebruik in strawwe omgewings, wat dit 'n betroubare keuse vir vragmotoronderhoud maak.

    Veiligheid is die kern van hierdie hefsilinder se ontwerp. Dit beskik oor 'n nuwe hidroulies beheerde terugslagklepstruktuur, noukeurig ontwerp om veilige werking tydens die hefproses te verseker. Hierdie kenmerk verhoed dat die kajuit per ongeluk sak, wat gemoedsrus bied vir beide die operateur en die werktuigkundige. Hierdie deurdagte ontwerp demonstreer ons toewyding aan veiligheid en maak dit 'n betroubare onderhoudsinstrument vir MAN-vragmotors.

    Die hidrouliese silinders spog met uitsonderlike stabiliteit en is streng getoets om konsekwente werkverrigting te verseker, selfs na 60 miljoen siklusse. Hierdie betroubaarheid is van kardinale belang vir nywerhede wat op swaar voertuie staatmaak, aangesien dit stilstandtyd en onderhoudskoste verminder.

    Hierdie hefsilinder is nie net spesifiek vir MAN-vragmotors ontwerp nie, maar bied ook mededingende markaantrekkingskrag oor 'n wye reeks industrieë en toepassings. Die veelsydigheid daarvan het dit 'n gewilde produk gemaak, veral in Europa, waar die vraag steeds groei. Die suiersilinder is toegerus met 'n robuuste aanbouthaak, wat die funksionaliteit en gebruiksgemak verder verbeter.

    Spesifikasies

    deursnee1 50
    deursnee2 22
    boor1 25
    boor2 26
    lengte 736
    beroerte 592
    verdraagsaamheid
    draadgrootte1 M12*1.5
    draadgrootte2 M12*1.5
    druk 250

    1430

    Leave Your Message